Problemet e peshkatarëve, mungon subvencionimi, karburanti nga jashtë

Pas nënshkrimit të marrëveshjes në zyrën e kryebashkiakut, takimi u zhvendos në sallën e mbledhjeve, aty ku përfaqësuesit e Komisionit për Mbrojtjen nga Diskriminimi sqaruan hap pas hapi projektin në fjalë. Në takim ishin përfaqësues edhe nga shoqëria civile te cilet e mirepriten nenshkrimin e kesaj marreveshje.Sektori i peshkimit ne jug te vendit eshte duke u perballur me nje sere veshtiresish. Jane plot 77 peshkarexha dhe anije te tjera peshkimi, te cilat gjuajne ne gjirin e Vlores por kostoja e karburantit qe ato paguajne eshte teper e larte, pasi i sigurohet nga shtetet fqinje si Greqia, Italia apo ndoshta edhe me gjere.Porti i peshkimit ne Vlore ndodhur ne veriperendim te qytetit, i quajtur triport, u nderua me nje kosto 20 milion dollare ne kohen perpara se te fillonte era e re e demokracise dhe ishte projektuar si porti me i madh ne Ballkan, ku prodhimi do te perpunohej ne ish kombinatin e peshkut ne Vlore, tanime i shkaterruar plotesisht.Prej vitesh kjo zone nuk ka njohur asnje investim, nderkohe qe vete peshkataret shprehen se krijimi i duhur i infrastuktures dhe permiresimi i kushteve ne port kërkojnë nderhyrje imediate.

Industria e peshkut le mjaft per te deshiruar pasi ende peshkarexhat e sigurojne karburantin ne shtete  te tjera me nje çmim me te lire nga Shqiperia, pasi kjo e fundit nuk e subvencionon karburantin,e cila perkthehet me rritje te çmimit te peshkut dhe prodhimeve te detit per qytetaret shqiptare.