Stacioni hekurudhor po shkon drejt shkatërrimit, asnjë masë mbrojtëse
Nga OraNews Përditësimi i fundit 19 Nëntor 2013, 17:49
Viti 1985 shenoi dhe perfundimin e ndertimit te fundit te hekurudhes ne Shqiperi dhe stacioni i fundit qe u ndertua eshte pikerisht ky.Sot pas 27 vitesh, qe prej ndertimit te tij ky stacion treni nuk te jep aspak pershtypjen se mund te jete funksional dhe kryen nje sherbim te tille.Pamja e tjetersuar e tij, vagona te armotizuar, lokomotiva te vjetra, shina dhe trase te shkateruara eshte ajo qe servir sot ky sherbim, per te gjithe udhetaret qe do te zgjidhnin te udhetonin me kete mjet transporti, qe edhe pse ne kete gjendje skandaloze per çudi vazhdon te funksionoje ne qytetin e Vlores.Udhetimi drejt Tiranes me tren do te zgjaste gati 8 ore dhe çmimi i biletes, eshte 250 leke, pra tre here me i ulet nga sherbimet e tjera,e cila mbetet arsyeja e vetme pse udhetaret vazhdojne te frekuentojne levizjen me tren,te pakten keshtu shprehet pergjegjesi i sherbimit te udhetareve.Makinisti, Fadil Hamidi, shprehet se problematika kryesore ngelet shpejtesia e ulet, per shkak se ne zonat urbane traset jane demtuar, pa permendur edhe vjedhjet e shinave per skrap.Vlora eshte porta me e afert me kryqezimin hekurudhor ne Brindisi te Italise, e nese ne Vlore stacioni fundit hekurudhor do te ekzistonin kushte te mira per tu lidhur me Tiranen, Shkodren, atehere kostua per te ardhur si turist ne Shqiperi do te ishte me e ulet dhe koha me e shkurter.
