Flota e trenave të pasagjerëve me hidrogjen fillon shërbimin në Gjermani

Zyrtarët gjermanë lëshuan këtë të mërkurë  atë që ata thonë se është flota e parë në botë e trenave të pasagjerëve me hidrogjen, duke zëvendësuar 15 trena me naftë që më parë funksiononin në shina të paelektrizuar në shtetin e Saksonisë së Poshtme.

Të 14 trenat përdorin qelizat e karburantit me hidrogjen për të gjeneruar energji elektrike që fuqizon motorët. 

Qeveria gjermane ka mbështetur zgjerimin e përdorimit të hidrogjenit si një alternativë e pastër ndaj lëndëve djegëse fosile.

Guvernatori i shtetit Stephan Weil tha se projekti 93 milionë euro (92 milionë dollarë) ishte një "shembull i shkëlqyer" për përpjekjet e Saksonisë së Ulët për ta bërë ekonominë e saj më të gjelbër.

Trenat e prodhuar nga kompania franceze Alstom operohen nga kompania rajonale hekurudhore LNVG në linjat midis qyteteve veriore të Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervoerde dhe Buxtehude.

Alstom thotë se trenat Coradia iLint kanë një rreze veprimi deri në 1000 kilometra (621 milje) dhe një shpejtësi maksimale prej 140 km/h (87 mph). Duke përdorur hidrogjenin e prodhuar me energji të rinovueshme, trenat do të kursejnë 1.6 milionë litra (më shumë se 422,000 gallona) naftë në vit.

Hidrogjeni prodhohet aktualisht si një nënprodukt në proceset kimike, por kompania gjermane e specializuar e gazit Linde planifikon ta prodhojë atë në vend duke përdorur vetëm energji të rinovueshme brenda tre viteve.