A janë qytetet lundruese e ardhmja jonë?

Pas kthimit ne Holandë, Van Wingerden u nis për të krijuar një fermë pikërisht në këto qytete.

Ferma me 40 lopë u krijua në vitin 2019. Bagëtitë qëndrojnë në një livadh në anën e skelës dhe objektit lundrues- ky mund të thuhet se është krijimi i parë i këtij lloji në botë.

Në të prodhohet qumësht, djathë dhe kos, si dhe pleh organik. Cikli i prodhimit dhe i konsumit duket se është i mbyllur. Produktet e mbeturinave nga qyteti shërbejnë dhe si ushqim për lopët.

"Vendndodhja jonë na lejon të prodhojmë dhe shesim ushqim të shëndetshëm këtu në qytet", thotë Wingerden.

Duke qenë dëshmitarë të suksesit të jetesës në këto qytete lundruese, madje dhe duke zhvilluar bujqësinë mbi ujë, lind pyetja nëse së shpejti do të kemi edhe shumë qytete të tjera që notojnë.

I mbështetur nga OKB-ja, kompania amerikane Oceanix po udhëheq kauzën për banesat lundruese në shkallë të gjerë, duke i përshkruar si "komuniteti i parë elastik dhe i qëndrueshëm lundrues në botë për 10.000 banorë në 75 hektarë".

Ne po ndërtojmë një infrastrukturë që është në gjendje të përballojë ngjarjet ekstreme të klimës, si dhe të jetë shumë e qëndrueshme.

Ajo që Oceanix po propozon - fillimisht, të paktën – është krijimi i zonave të ngjashme lundruese.

Mjaft qytete bregdetare të mbipopulluara tashmë po luftojnë me pasojat e rritjes së nivelit të detit, të tilla si Xhakarta ose Shanghai.

Si zgjidhje synohet krijimi i "qyteteve" të reja që do të përbëhen nga dy platforma trekëndore të gjera, dhe në secilën prej tyre parashikohet të strehohen 300 njerëz ku do të ketë dhe hapësira rekreative por edhe bujqësi.

"Ne duam që këto vendbanime të mos përdorin lëndë djegëse fosile. Wshtë e gjitha energji e rinovueshme. Gjithçka tingëllon shumë mbresëlënëse, por a munden këto zgjerime të qytetit lundrues të bëhen realitet në jetën tonë? Po ndodh," tha Chen.

"Ne do të shohim një prototip lundrues në vitet e ardhshme. Unë jam shumë i sigurt për këtë."

Qytetet lundruese mund të duken si diçka drejtpërdrejt qe i përket trillimeve shkencore, por në të vërtetë, njerëzit kanë jetuar dhe kanë zhvilluar bujqësinë në habitate lundruese për shekuj me radhë.

Shembuj mund të gjenden edhe sot, siç janë ishujt ku kultivohen kallamishtet prej komunitetit Uru në Liqenin Titicaca, në kufirin e Bolivisë dhe Perusë.

Kopshtet lundruese janë akoma më të zakonshme, veçanërisht në Bangladesh, ku fermerët mbjellin farëra në "gomone" të bëra nga barërat e këqija.

Disi ironike, ishte ndërtimi i qyteteve të mëdha që çoi në zhdukjen e shumë prej këtyre banesave dhe praktikave ujore.

Nismëtarët thonë se ka shumë qytete në botë me porte ku mund të realizosh një projekt pak a shumë si ky, duke vënë në dukje se sa të njohura janë shtëpitë këtu me banorët dhe interesin e treguar në zhvillimi nga zyrtarët e qytetit dhe firmat arkitekturore në të gjithë botën.

"Dhe, natyrisht, me të gjitha problemet që kemi me rritjen e nivelit të ujit kjo mund të jetë një zgjidhje."

Forma më e mirë sigurisht është të ndalosh rritjen e niveleve të detit."

Fatkeqësisht, ky është një problem që as Van Namen nuk mund ta zgjidhë./OraNews/