Thembra e Akilit të Evropës? Pse rajoni i Baltikut është më i rrezikuari nga sabotimi nënujor

Nga OraNews Përditësimi i fundit 15 Tetor 2024, 16:02

Shqetësimet janë rritur për Rusinë dhe aftësitë e saj për të kryer një sulm të gjerë ndaj kabllove nënujore .

Një hetim i përbashkët nga transmetuesit publikë në Suedi, Danimarkë, Norvegji dhe Finlandë gjeti të paktën 50 anije spiune ruse të dyshuara që operonin në atë rajon, ku ata po bëjnë kërkime nënujore për vende të mundshme sabotimi. 

Në sfond, NATO po pret në heshtje takime me këto katër shtete dhe të tjera rreth Detit Baltik për të mbrojtur kabllot e tyre nënujore nga sulmet.

Kabllot nënujore janë kabllo të trasha me fibra optike që kalojnë përgjatë fundit të oqeanit që përbëjnë 95 për qind të lidhjeve të internetit në botë, sipas Administratës Kombëtare Oqeanike dhe Atmosferike të SHBA (NOAA). 

"Rritja e varësisë së shoqërive tona nga infrastruktura nënujore do të thotë që ne duhet të bëjmë më shumë për të rritur sigurinë e tyre," tha Jens Stoltenberg, atëherë sekretari i përgjithshëm i NATO-s, pas një takimi mbi sigurinë kabllore nënujore në maj. 

Cili është nxitja ruse në Detin Baltik?

Nëntë vende kufizohen me Detin Baltik: Danimarka, Suedia, Finlanda, Estonia, Letonia, Lituania, Gjermania, Rusia dhe Polonia. 

Ka të paktën 10 kabllo nënujore që lidhin këto vende me pjesën tjetër të Evropës, sipas Olevs Nikers, President i Fondacionit Baltik të Sigurisë. 

Henri van Soest, analist i lartë në RAND Europe, tha se Deti Baltik është vendi më i lehtë për të sulmuar Rusinë, sepse është drejtpërdrejt i aksesueshëm për ta përmes porteve në Shën Petersburg dhe enklavës së Kaliningradit në lindje të Polonisë. 

Rusët gjithashtu ndikojnë në disa vende fqinje me eksportet e energjisë, vazhdoi van Soest. 

Shtetet baltike të Estonisë, Letonisë dhe Lituanisë do të mbeten pjesë e të ashtuquajturës unazë elektrike BRELL me Rusinë dhe Bjellorusinë për disa muaj të tjerë përpara shkëputjes së tyre në shkurt 2025. 

Rusia i zhvendosi të tre vendet në rrjetin e tyre kombëtar si pjesë e aneksimit të tyre në Bashkimin Sovjetik gjatë Luftës së Dytë Botërore, dhe marrëveshja aktuale BRELL që i mban ato në një sistem energjie elektrike me Rusinë dhe Bjellorusinë daton që nga viti 2001.

Rritja e varësisë së shoqërive tona nga infrastruktura nënujore do të thotë që ne duhet të bëjmë më shumë për të rritur sigurinë e tyre.

Kabllot nënujore të energjisë elektrike dhe gazit janë vendosur për të ndihmuar në ndryshimin.

"Kjo infrastrukturë e re, pjesa më e madhe e saj nënujore, është përgjithësisht pozitive për sigurinë evropiane sepse dobëson 'armën energjetike' të Rusisë," një dokument rishikues i shkruar nga një studiues i NATO-s për kabllot shtesë. 

"Megjithatë, duke pasur ndikimin e saj [Rusisë] të penguar nga erozioni i vazhdueshëm i monopolit të saj të energjisë, Moska tani mund të hakmerret me sabotim". 

Lituania raportoi "disa raste të ndërhyrjes" nga raketat ruse ndërsa kablloja nënujore NordBalt që lidh vendin me Suedinë u vendos në vitin 2015, vazhdoi dokumenti i rishikimit. 

Rajoni ka parë gjithashtu incidente të tjera, duke përfshirë sabotimin e dyshuar të tubacionit Balticconnector dhe një kabllo nënujore që lidh Finlandën dhe Estoninë. Në vitin 2023, qeveria finlandeze tha se dëmi ishte bërë si një akt i qëllimshëm, sipas një raporti të Reuters.

Kinezët pranuan 10 muaj më vonë se një anije e regjistruar në Hong Kong me emrin Newnew Polar Bear ishte përgjegjëse për dëmin, por pretenduan se ishte një aksident i shkaktuar nga një stuhi, sipas South China Morning Post . 

Finlanda dhe Estonia po kryejnë hetime të veçanta për të përcaktuar nëse ishte një sulm i qëllimshëm apo një aksident. 

'Vëzhgim shtesë' nga NATO

Deti Baltik është interesant për Rusinë si një sfond për t'u përballur me NATO-n, tha Nikers. 

Të gjitha vendet e Detit Baltik përveç Rusisë janë tani anëtarë të NATO-s për shkak të anëtarësimit të fundit të Suedisë dhe Finlandës, duke krijuar një emër të ri "Liqeni i NATO-s" për Detin Baltik.

Suedia dhe Finlanda rritën shpenzimet duke dyfishuar buxhetet e tyre ushtarake për vitin 2020 dhe duke tejkaluar objektivin prej 2 për qind të NATO-s me buxhetet e tyre përkatëse prej 120 miliardë korona suedeze (10.74 miliardë euro) dhe 6.7 miliardë euro. 

Çfarë do të thotë kjo është se NATO do të jetë në gjendje të përdorë si forcat e veta ashtu edhe ushtritë e zgjeruara suedeze dhe finlandeze kur mbrojnë Detin Baltik, tha van Soest.

Pas incidentit të Balticconnector, NATO ngriti "fluturime shtesë vëzhgimi dhe zbulimi" mbi det për të vëzhguar për një tjetër incident të mundshëm. 

“NATO do të vazhdojë të përshtatë pozicionin e saj detar në Detin Baltik dhe do të ndërmarrë të gjitha hapat e nevojshëm për të mbajtur aleatët të sigurt”, tha zëdhënësi në detyrë i NATO-s, Dylan White. 

Vitin e kaluar, NATO nisi dy divizione për të koordinuar përgjigjet ndaj kërcënimeve kundër kabllove nënujore në Bruksel dhe Londër. 

Pas incidentit Balticconnector, zyrtarët nga shtetet e Detit Baltik kishin ide të ndryshme se si të mbroheshin kabllot nënujore. 

Edgars Rinkevics, presidenti i Letonisë, propozoi mbylljen e Detit Baltik për transportin detar nëse Rusia rezulton përgjegjëse për dëmtimin e kabllove.

Rusët thanë më vonë në raportet e mediave se çdo kërcënim kundër Rusisë për mbylljen e Detit Baltik ishte i papranueshëm. 

Disa shtete janë në gjendje të mbyllin vetëm pjesë të detit gjatë kohës së luftës, përndryshe rrezikojnë të shkelin të drejtat ndërkombëtare të kalimit, sipas mediave publike estoneze. 

Megjithatë, Nikers tha se rajoni ka nevojë për një strategji të koordinuar në mënyrë që të gjitha nivelet e qeverisjes të dinë se si do të punojnë me NATO-n nëse ndodh një sulm.

"Pyetja tjetër është se si do t'i konsolidojmë burimet," tha ai. 

"Nëse do të kishte ndonjë gjë që ndodhi në Detin Baltik tani, unë dyshoj se përgjigja do të ishte proaktive dhe efektive... sepse ato plane janë disi reaktive në këtë moment". 

NATO tha në një deklaratë në maj se kishte diskutuar mbi shkëmbimin e informacionit dhe mënyrat për të penguar dhe mbrojtur kundër kërcënimeve të infrastrukturës nënujore me një grup pune të infrastrukturës kritike nënujore. 

Euronews Next kontaktoi qeveritë kombëtare të të gjitha shteteve baltike për të marrë ndonjë përditësim mbi strategjitë rajonale që do të donin të vendosnin, por nuk morën një përgjigje të menjëhershme.