Shoferët e taksive dhe të ambulancave kanë vdekshmëri më të ulët nga Alzheimeri
Nga OraNews Përditësimi i fundit 27 Dhjetor 2024, 16:09
Vdekjet nga sëmundja e Alzheimerit janë më të ulëta tek shoferët e taksive dhe të ambulancave, zbulon një hulumtim i ri.
Zbulimet tregojnë se detyrat e shpeshta të përpunimit hapësinor dhe navigimit, të cilat shoferët profesionistë duhet të kryejnë krahasuar me profesionet e tjera, mund të ofrojnë mbrojtje kundër demencës, thonë shkencëtarët.
Studimi amerikan, i botuar në botimin e Krishtlindjeve të BMJ-së, ishte observues, kështu që studiuesit paralajmëruan se nuk mund të konfirmojë një lidhje të drejtpërdrejtë.
Por ata thonë se studimi ngre mundësinë që profesione të përqendruara në përdorimin e kujtesës, si shoferët e taksive dhe të ambulancave, mund të lidhen me një mbrojtje ndaj sëmundjes së Alzheimerit.
Hipokampi është një rajon i trurit që përdoret për kujtesën hapësinore dhe navigimin dhe është treguar më parë se është i përforcuar tek shoferët e taksive krahasuar me popullsinë e përgjithshme.
Ky rajon është gjithashtu një ndër ato që përfshihen në zhvillimin e Alzheimerit, duke ngritur mundësinë që profesionet që përfshijnë detyra të shpeshta të përpunimit hapësinor mund të ulin rrezikun e vdekjes nga kjo sëmundje shkatërruese.
Ekipi hulumtues amerikan analizoi certifikatat e vdekjes për të rritur nga 443 profesione të ndryshme midis 1 janarit 2020 dhe 31 dhjetorit 2022.
Të dhënat përfshinin shkakun e vdekjes, profesionin zakonshëm dhe informacione të tjera si mosha, raca dhe niveli arsimor.
Nga gati nëntë milionë njerëz që kishin vdekur me informacione profesionale, 3.9% kishin Alzheimerin të listuar si shkak të vdekjes.
Ndër 16,658 shoferë taksish, 171 (1.03%) kishin vdekur nga Alzheimeri, ndërsa ndër shoferët e ambulancave, norma ishte 0.74% (10 nga 1348).
Pas përshtatjes për moshën e vdekjes dhe faktorë të tjerë, shoferët e taksive dhe të ambulancave kishin përqindjen më të ulët të vdekjeve nga Alzheimeri ndër të gjitha profesionet e studiuara dhe krahasuar me popullsinë e përgjithshme (1.69%).
Studiuesit vërejnë se kjo prirje nuk është parë në punë të tjera të lidhura me transportin, si shoferët e autobusëve (3.1%) ose pilotët e avionëve (4.5%), ndoshta për shkak të varësisë së tyre nga rrugët e paracaktuara, ose me format e tjera të demencës.
Ata thonë se ndryshimet neurologjike në hipokamp ose diku tjetër te shoferët e taksive dhe të ambulancave mund të shpjegojnë uljen e rrezikut të Alzheimerit.
Autori kryesor i studimit, dr. Vishal Patel, mjek rezident në Spitalin Brigham and Women’s në Boston, Massachusetts, tha: “E njëjta pjesë e trurit që përfshihet në krijimin e hartave hapësinore njohëse, që përdorim për të lundruar botën rreth nesh, gjithashtu përfshihet në zhvillimin e sëmundjes së Alzheimerit.
“Dolëm në hipotezën se profesione si drejtimi i taksive dhe i ambulancave, të cilat kërkojnë përpunim hapësinor dhe navigacional në kohë reale, mund të lidhen me një barrë më të ulët të vdekjeve nga Alzheimeri krahasuar me profesione të tjera.”
Profesor Anupam Jena, bashkautor kryesor i studimit dhe mjek në Spitalin e Përgjithshëm të Masaçusetsit, tha: “Rezultatet tona theksojnë mundësinë që ndryshimet neurologjike në hipokamp ose diku tjetër te shoferët e taksive dhe të ambulancave mund të shpjegojnë normat më të ulëta të sëmundjes së Alzheimerit.
“Ne e shohim këtë si një hapësirë për gjenerimin e hipotezave, jo si përfundimtare.
“Por ato sugjerojnë që është e rëndësishme të shqyrtohet se si profesionet mund të ndikojnë në rrezikun e vdekjes nga Alzheimeri dhe nëse aktivitetet njohëse mund të jenë potencialisht parandaluese.”
Ai shtoi: “Kërkime të mëtejshme janë të nevojshme për të konkluduar përfundimisht nëse puna njohëse hapësinore e kërkuar në këto profesione ndikon në rrezikun e vdekjes nga Alzheimeri dhe nëse aktivitetet njohëse mund të jenë potencialisht parandaluese.”
